Chargeuse minière souterraine compacte | Chargeuse LHD diesel à 4 roues motrices pour tunnels étroits

Mots-clés du produit

  • chargeuse minière compacte

  • équipement pour tunnels étroits

  • Chargeuse souterraine à 4 roues motrices

  • chargeuse à haute manœuvrabilité

  • chargeuse-benne minière


détails du produit
TUNNEL MASTER · CAPACITÉ DE 2 TONNES

ZT926 Chargeuse minière compacte : le maître des tunnels

Super direction à 38° · Rayon de braquage de 3,2 m · Moteur diesel arrière de 60 kW

Conçue pour les tunnels étroits — angle de super direction de 38° + rayon de braquage serré de 3,2 m pour manœuvrer là où les autres restent bloquées. Les freins humides centraux offrent une puissance d'arrêt sûre en descente, tandis que l'empattement de 2,44 m + la capacité de 2 T restent d'une stabilité à toute épreuve.

Chargeuse minière compacte ZT926

Plus de 20 ans d'expérience à l'export, conçue pour les opérations souterraines et en espace confiné

En tant que fabricant expérimentéfabricant professionnel de chargeuses avec plus de 20 ans d'expérience à l'export, Taian Zhengtai (ZT MACHINE) a fourni des chargeuses minières compactes à des mines souterraines, des entrepreneurs en percement de tunnels et des exploitations de filons étroits dans plus de 60 pays. La ZT926 a été développée pour un problème précis : des machines trop larges, trop lentes et trop fragiles pour les conditions réelles des tunnels.

Acheteurs s'approvisionnant via Exportation de machines de construction chinoisesOn demande souvent comment un chargeur compact maintient sa stabilité tout en passant dans des galeries étroites. Le ZT926 répond avec un empattement de 2 441 mm, une largeur de godet de 1 980 mm et une charge nominale de 2 000 kg — une géométrie qui garde la machine bien ancrée tout en franchissant des passages serrés. La garde au sol minimale de 320 mm gère les sols irréguliers courants dans le transport souterrain.

La puissance provient d’un moteur diesel Luotuo 4108 monté à l’arrière, d’une puissance nominale de 60 kW, associé à un système à quatre roues motrices et à une transmission à deux plages (avant 10 / 24 km/h ; arrière 5 / 10 km/h). Cette combinaison offre une force de traction maximale de 38 kN et une capacité de franchissement de pente de 25 % — de quoi remonter en charge depuis les descentes sans patinage des roues. La force de levage de 45 kN et un cycle de travail ≤10 s raccourcissent les cycles de roulage et de chargement.

Chaque élément structurel est construit à partir de composants vérifiés Composants d'équipements lourdsLe système de freinage humide central offre une puissance d'arrêt constante dans des conditions humides, poussiéreuses et en descente — exactement les environnements où les freins secs conventionnels perdent leur efficacité. L'angle de braquage maximal de la carrosserie de 38° et le rayon de braquage intérieur de 3 200 mm permettent au ZT926 de manœuvrer dans des galeries où des chargeuses plus grandes doivent reculer pour sortir.

NotrePrix de fabricationLe modèle à approvisionnement direct élimine les intermédiaires, offrant le meilleur rapport qualité-prix aux exploitants de mines et aux entrepreneurs en tunnellisation. Nous prenons en charge la marque OEM, la peinture personnalisée et l'inspection par un tiers (SGS / BV) à toute étape de la production. Les pièces de rechange — composants de frein humide, filtres, flexibles hydrauliques et pneus (16/70-20) — sont expédiées dans des caisses en bois dans les 24 heures suivant une demande urgente.

Pourquoi les entrepreneurs souterrains choisissent-ils le ZT926 ? Parce qu’il résout quatre problèmes opérationnels à la fois : une mauvaise manœuvrabilité dans les galeries étroites, l’évanouissement des freins dans les descentes humides, des cycles de déblayage lents et une tenue de route instable sous charge. Fort de plus de 20 ans d’expérience à l’export, le ZT926 est conçu pour les réalités du travail souterrain.

Quatre avantages clés

  • Déversement précis de 930 mm — aucun repositionnement nécessaire

  • Moteur diesel arrière de 60 kW + 4 roues motrices — franchit les pentes sans effort

  • Godet de 1 980 mm de large — chargement efficace dans les espaces étroits

  • Cycle rapide de 10 s — augmente instantanément la productivité

Le corps compact de 2 441 mm se faufile dans les tunnels étroits, la hauteur de levage de 3 100 mm correspond aux camions standard, et une capacité de franchissement de 25 % conquiert tous les niveaux de mine. La transmission à double plage (10/24 km/h en marche avant, 5/10 km/h en marche arrière) gère toutes les conditions.

📊 Spécifications techniques

Paramètres techniques détaillés du chargeur minier compact ZT926
Paramètre Spécification
Capacité de charge nominale (kg) 2000
Largeur du godet (mm) 1980
Hauteur de déchargement (mm) 1700
Empattement (mm) 2441
Distance de déversement (mm) 930
Masse en service (kg) 6000
Charge en pointe (kg) 3650
Garde au sol minimale (mm) 320
Vitesse de fonctionnement (km/h) Avant : 1ère vitesse 10 ; 2e vitesse 24
Arrière : 1ère vitesse 5 ; 2e vitesse 10
Force de traction maximale (kN) 38
Pente maximale franchissable (%) 25
Force de levage (kN) 45
Rayon de braquage extérieur (mm) 3850
Rayon de braquage intérieur (mm) 3200
Angle de braquage maximal du châssis (°) 38
Hauteur maximale de la machine en levage (mm) 3100
Dimensions hors tout (mm) Longueur : 5420
Largeur : 1980
Hauteur : 2065
Type de lecteur Transmission intégrale
Temps d'action du dispositif de travail (s) ≤10
Méthode de démarrage Démarrage électrique
Emplacement du moteur diesel Monté à l'arrière
Modèle du moteur diesel Luotuo 4108
Puissance du moteur diesel 60 kW
Type de frein Frein manuel
Frein à huile centralisé
Pneus 16/70-20

📸 Photos détaillées

Détail 1 du chargeur minier ZT926                     Détail 2 du chargeur minier ZT926                     Détail 3 du chargeur minier ZT926                     Détail 4 du chargeur minier ZT926

❓ Questions Fréquemment Posées

Q1 : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

Nous sommes un fabricant professionnel de chargeuses avec plus de 20 ans d'expérience dans la production et l'exportation. Notre usine est située à Tai'an, dans le Shandong, et dispose de services internes de R&D, de soudure, de peinture et d'assemblage final. Tout l'équipement est fabriqué par nos soins — sans sous-traitance.

Q2 : Comment assurez-vous la qualité avant l'exportation ?

Chaque ZT926 subit un test de charge continu couvrant le moteur, la transmission, l’hydraulique, le système de freinage humide et la direction.

Q3 : Quelles sont les méthodes d'emballage et d'expédition ?

Les unités sont sécurisées à l’intérieur de conteneurs standard à l’aide de câbles en acier et de cales en bois ; les pièces de rechange sont emballées séparément dans des caisses en bois. Nous coordonnons l’ensemble du processus logistique, de l’usine au port de destination, avec des options d’expédition Ro-Ro ou par conteneur selon la destination.

T4 : Comment se déroule le service après-vente et l'approvisionnement en pièces de rechange ?

Nous maintenons un important stock de pièces consommables (composants de frein humide, filtres, flexibles hydrauliques, pneus). Les commandes urgentes peuvent être expédiées sous 24 heures. Nous proposons également des diagnostics à distance, une assistance vidéo et un service sur site dans certaines régions.

Q5 : Pouvez-vous fournir des services OEM / de personnalisation ?

Absolument. Nous prenons en charge la personnalisation de la marque, les options de couleur et le choix des accessoires (godets, fourches, déport latéral, etc.). Il vous suffit de nous faire part de vos besoins et nous vous proposerons une solution sur mesure.

Taian Zhengtai Construction Machinery Co., Ltd. · Professionnel Exportation de machines de construction chinoises fournisseur · Prix d'usine directement aux clients mondiaux

Toutes les images et paramètres de cette page proviennent d'unités de production réelles — les données sont authentiques et traçables.

Laissez vos messages

Produits connexes

x

Produits populaires

x
x