En tant que fournisseur fiableExportation de machines de construction chinoisesFabricant fort de plus de 20 ans d'expérience dans la livraison de projets à l'étranger, nous avons développé le chargeur souterrain ZT926 spécialement conçu pour les tunnels étroits, les mines souterraines et les scénarios de travaux lourds en espace confiné. De nombreux projets miniers souterrains sont confrontés à des points de douleur de longue date : la largeur réduite des galeries limite l'utilisation d'équipements de grande taille ; les rampes souterraines abruptes exigent une traction puissante ; l'environnement souterrain à basse température rend le démarrage du moteur difficile ; le sol accidenté des tunnels provoque des pannes fréquentes de pneus et de freins. Le chargeur souterrain ZT926 est conçu pour résoudre ces problèmes réels sur site grâce à un matériel fiable orienté usine, plutôt qu'à des configurations marketing surdimensionnées.

Pour les entrepreneurs miniers mondiaux et les distributeurs d'équipements qui s'approvisionnent en machines souterraines de manutention de charges lourdes àPrix de fabrication, le ZT926 équilibre dimensions compactes, force d'arrachement élevée et durabilitéComposants d'équipements lourds. Sa longueur hors tout compacte de 5420 mm permet une exploitation flexible dans les galeries minières étroites, tandis qu'une force de traction maximale de 38 kN garantit des performances de montée stables sur des voies souterraines à pente de 25 pour cent. De nombreux clients mondiaux ont expédié cette unité via un plan de chargement en conteneur 40HQ pour la rénovation de mines souterraines et des tâches de transport de minerai dans des conditions de travail souterraines en haute altitude et humides.

L'ensemble de puissance diesel Luotuo 4108 de 60 kW monté à l'arrière optimise la répartition du poids de la machine pour les conditions de travail souterraines. Par rapport aux chargeuses souterraines à moteur avant, cette configuration améliore considérablement la stabilité du véhicule lors des virages à pleine charge et des montées en pente, réduisant les risques de renversement dans des conditions de travail souterraines complexes. Équipé d'un système de freinage humide central, les composants de freinage fonctionnent dans une cavité remplie d'huile, évitant efficacement l'abrasion causée par la poussière de mine, les débris rocheux et l'eau boueuse, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des freins et réduit les temps d'arrêt fréquents de maintenance dans l'environnement souterrain difficile.

Le système de déplacement bidirectionnel à double vitesse offre une adaptabilité flexible sur le chantier. La vitesse élevée de 24 km/h en marche avant permet un transfert rapide des matériaux dans les tunnels miniers, tandis que les vitesses lentes fournissent un couple élevé pour le chargement lourd et les montées. La garde au sol minimale de 320 mm évite le frottement du châssis contre le sol irrégulier des tunnels, et les pneus tout-terrain 16/70‑20 assurent une adhérence ferme sur les surfaces boueuses et recouvertes de gravier des voies souterraines. La configuration de démarrage électrique élimine les pannes de démarrage à froid fréquentes dans les tunnels souterrains à basse température, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle quotidienne des opérateurs miniers.

Que vous achetiez une unité unique pour votre propre exploitation minière, ou que vous commandiez en gros en tant que revendeur de machines, notre usine fournit la documentation technique complète, une inspection complète de la machine avant expédition, un kit de pièces de rechange adapté aux composants d'équipements lourds, ainsi qu'un plan de chargement personnalisé en conteneur 40HQ pour répondre aux différentes exigences du transport maritime. Notre équipe d'exportation forte de plus de 20 ans d'expérience connaît les diverses exigences de certification des marchés régionaux et peut vous aider à préparer les documents nécessaires au dédouanement pour l'exportation de machines de construction chinoises.