Le ZT929KS se distingue par une capacité de franchissement et une garde au sol exceptionnelles, glissant au-dessus des obstacles et gravissant des pentes abruptes qui arrêtent les autres chargeuses. De nombreux clients à l’étranger, issus de projets miniers, d’infrastructures à flanc de colline et de rénovation de terres agricoles, nous rapportent que les chargeuses ordinaires s’enlisent ou perdent de l’adhérence sur les sites en pente ; ce modèle est notre solution éprouvée pour conditions de travail complexes, développée à partir de milliers de retours réels de chantiers issus des commandes d’exportation de machines de construction chinoises.
Avantages en matière de montée :
Franchit des pentes de 30 % (environ 16,7° d’inclinaison) à pleine charge
Une garde au sol de 310 mm permet de glisser au-dessus des fossés et des obstacles
Angles d’attaque et de fuite optimaux pour les terrains accidentés
Contrôle de traction à la demande pour les pentes glissantes
Maintient la stabilité et le contrôle dans les montées abruptes
L’équilibre parfait entre l’empattement de 2450 mm et la largeur de voie de 1450 mm offre une stabilité exceptionnelle, même à grande vitesse sur terrain accidenté. Lorsque les clients achètent des composants d’engins lourds, la stabilité est toujours la préoccupation principale en matière de gestion de la sécurité sur site. Notre équipe d’ingénieurs calibre à plusieurs reprises le rapport entre l’empattement et la largeur de voie afin d’abaisser le centre de gravité, d’éviter les risques de renversement sur les pentes latérales et les sols irréguliers, ce qui réduit considérablement les accidents de sécurité pour les entrepreneurs.
Avantages en matière de stabilité :
Une conception au nombre d’or qui maintient l’équilibre sur les surfaces irrégulières
Un fonctionnement d’une stabilité à toute épreuve, même à une vitesse maximale de 23 km/h
Réduction du roulis de la caisse lors des virages à grande vitesse sur sol accidenté
Répartition optimale du poids pour une stabilité de levage
Centre de gravité abaissé pour prévenir le basculement sur les pentes latérales
Propulsé par un châssis haute résistance testé en fatigue et une force d’arrachement massive, le ZT929KS remplit les godets en une seule pelletée à travers les matériaux les plus difficiles. Nous proposons la vente directe à prix d’usine pour ce chargeur sur roues, réduisant les coûts intermédiaires pour les acheteurs en gros, les sociétés de location et les entrepreneurs en génie civil. Chaque châssis passe des essais de fatigue cyclique pour s’adapter au travail de chargement continu de longue durée, un avantage clé qui le distingue des chargeurs légers à bas coût du marché.
Testé en fatigue
Châssis haute résistance
Avantages de puissance :
Force d’arrachement de 45 kN qui pénètre les sols durs et les amas rocheux
Châssis testé en fatigue résistant à plus de 10 000 heures d’utilisation extrême
Remplit le godet en une seule pelletée, réduisant les temps de cycle de 20 à 30 %
Construction en acier haute résistance pour une durabilité maximale
Débit hydraulique optimisé pour un creusement réactif et puissant
Conquérir tous les types de terrain
⛰️
Pentes abruptes
Capacité de franchissement de 30 % à pleine charge. Fonctionne avec assurance sur des inclinaisons de 16,7° là où d’autres peinent.
🏜️
Terrain rocheux
Une garde au sol de 310 mm permet de franchir les amas de rochers et les champs de débris sans dommage ni blocage.
🌧️
Boue et sol meuble
Une répartition optimale du poids et un contrôle de la traction empêchent l’enlisement et maintiennent la productivité.
🚜
Chantiers de construction
Gère les terrains irréguliers et non préparés avec des gravats, des tranchées et des surfaces variables.
Pourquoi choisir la chargeuse sur pneus tout-terrain ZT929KS pour votre projet
En tant que fabricant professionnel de chargeuses spécialisé dans l’exportation de machines de construction chinoises, nous avons accumulé une riche expérience de service à l’étranger couvrant l’Asie du Sud-Est, l’Afrique, l’Amérique du Sud et l’Europe de l’Est. De nombreux entrepreneurs locaux sont confrontés au problème d’un taux de panne élevé des équipements et de pièces de rechange difficiles à trouver. La ZT929KS est conçue avec des composants universels d’engins de chantier lourds, afin que les utilisateurs puissent se procurer facilement des pièces de rechange localement et réduire les longues pertes dues aux temps d’arrêt.
Ce chargeur sur pneus tout-terrain n’est pas un chargeur standard modifié. Notre équipe de R&D collecte des données de conditions de travail auprès de centaines de projets tout-terrain et procède à une optimisation ciblée du système de traction, de la garde au sol du châssis et de la réponse hydraulique. Que vous réalisiez des terrassements en route de montagne, la manutention de matériaux en carrière ou le remembrement de terres agricoles, cette machine maintient un rendement stable là où les chargeurs ordinaires cessent de fonctionner.
Nous proposons des conditions commerciales flexibles et une cotation au prix d’usine pour les commandes en gros. Pour les clients qui ont besoin d’un chargement en conteneur mixte avec d’autres engins de construction, notre équipe commerciale et logistique peut coordonner les plans de chargement et organiser une expédition groupée. Notre service export maîtrise le CO et les autres exigences documentaires propres à différents pays, afin d’aider les clients à dédouaner en toute fluidité.
Les opérateurs ressentiront une différence évidente lors de l’utilisation quotidienne. Le système de direction articulé entièrement hydraulique offre un retour de direction sensible et léger, tandis que la transmission à changement de vitesse sous charge s’accorde parfaitement avec le moteur de 81 kW. En montée sous forte charge, la puissance ne chute pas brutalement, ce qui évite les calages fréquents qui pénalisent de nombreux chargeuses à bas prix sur le marché.
La maîtrise des coûts d’exploitation à long terme est un autre avantage essentiel du ZT929KS. Le réservoir de carburant de 120 litres s’accorde avec la cartographie d’injection optimisée du moteur LR4M3Z-22, équilibrant performance de puissance et consommation de carburant. Associé à un châssis résistant à la fatigue et à une disposition renforcée des conduites hydrauliques, l’ensemble de la machine bénéficie d’intervalles d’entretien plus longs et réduit année après année les dépenses de maintenance pour les propriétaires d’équipements et les flottes de location.
Paramètres du produit
| I. Paramètres de base |
| Article |
Spécification |
| Modèle de produit |
ZT929KS |
| Poids en ordre de marche (kg) |
5880±50 |
| Capacité de charge nominale (t) |
2±0,1 |
| Capacité du godet (m³) |
0,9±0,09 |
| Longueur × Largeur × Hauteur (mm) |
5600×2000×1950 (±50/±20/±50) |
| II. Paramètres dimensionnels |
| Article |
Spécification |
| Empattement (mm) |
2450 (±10) |
| Largeur de voie (mm) |
1450 (±10) |
| Garde au sol minimale (mm) |
310 (±10) |
| Hauteur de déversement maximale (mm) |
1700 (±10) |
| Portée de déversement minimale (mm) |
950 (±10) |
| Rayon de braquage min. (entre les pneus) (mm) |
3250±50 |
| Rayon de braquage min. (extérieur du godet) (mm) |
5750±50 |
| III. Paramètres de performance |
| Article |
Spécification |
| Force de rupture maximale (KN) |
≥45 |
| Charge en pointe (kg) |
4000 |
| Pente maximale (%) |
30 |
| Force de traction maximale (KN) |
≥40 |
| IV. Vitesse de déplacement |
| Avant (km/h) |
| 1ère vitesse |
0-6 |
| 2ème vitesse |
0-23 |
| 3e vitesse |
/ |
| 4e vitesse |
/ |
| Marche arrière (km/h) |
| 1ère vitesse |
0-6 |
| 2ème vitesse |
0-18 |
| Configuration du système V |
| Article |
Spécification |
| Type de frein de service |
Frein à disque, frein sec |
| Type de frein de stationnement |
Frein à coupure d'air |
| Type de lecteur |
Transmission hydraulique double, transmission à changement de puissance |
| Capacité du réservoir de carburant (L) |
≤120 |
| Modèle de moteur |
LR4M3Z-22 |
| Puissance nominale (kW) / Vitesse (tr/min) |
81KW/2200 |
| Type de direction |
Châssis articulé, direction entièrement hydraulique |
| Angle de braquage maximal (°) |
≥35 |
| Pneus |
16/70-20 |
| VI. Paramètres de fonctionnement |
| Article |
Spécification |
Temps d'action du dispositif de travail (s)
(Levage-Basculement-Abaissement) |
≤9 (2,9-0,8-2,2) |
| Force de freinage (KN) |
266 |
| Force de levage et de basculement (KN) |
30 |
| Vitesse de direction (S) |
2,1-2,6 |
| Hauteur de l'assise au toit (mm) |
980 |
| Force de direction (kN) |
15.5 |
FAQ
Q1 : Quel contrôle qualité effectuez-vous avant l’expédition du chargeur sur roues ZT929KS ?
Chaque chargeur tout-terrain subit un test complet de rodage, une inspection hydraulique, ainsi qu’un test de freinage et de montée avant la livraison. En tant que fabricant de chargeurs, nous enregistrons les données de test et fournissons un rapport d’inspection avec la machine. Les composants essentiels des équipements lourds proviennent de fournisseurs qualifiés stables afin de réduire le taux de défaillance.
Q2 : Pouvez-vous proposer un prix d’usine pour les commandes en gros et prendre en charge le chargement en conteneur mixte ?
Oui. Nous proposons un prix d’usine dégressif selon la quantité commandée. L’expédition en conteneur mixte est disponible pour différents modèles d’engins de construction. Notre équipe export possède une riche expérience dans l’exportation d’engins de construction chinois et peut calculer pour vous un plan de chargement en conteneur.
Q3 : Qu’en est-il du service après-vente et de l’approvisionnement en pièces détachées ?
Nous fournissons les pièces détachées au prix coûtant aux clients avec lesquels nous collaborons sur le long terme. Nous fournissons un manuel d’utilisation en anglais et des conseils vidéo pour la maintenance. Les pièces d’usure courantes sont en stock et peuvent être expédiées séparément par voie aérienne ou maritime.
Q4 : Le ZT929KS est-il adapté aux projets de terrassement dans les mines boueuses et sur les flancs de colline ?
Absolument. La capacité de franchissement de pente de 30 % et la garde au sol de 310 mm sont spécialement réglées pour ces conditions de travail complexes. C’est l’un de nos modèles tout-terrain les plus vendus pour les commandes à l’export destinées à l’exploitation minière, à la construction sur pentes et à l’aménagement des terres rurales.
Q5 : Quels documents pouvez-vous fournir pour le dédouanement ?
Nous pouvons fournir la facture commerciale, la liste de colisage, le connaissement, le certificat d'origine et d'autres documents justificatifs selon les exigences de votre pays. Notre équipe connaît bien les exigences documentaires de la plupart des pays importateurs pour l'exportation de machines de construction chinoises.
