【Champion 4WD】Chariot élévateur articulé 4WD ZT916C
Dérapage sur les pentes ? Pas question !
Ce chariot élévateur articulé 4WD adhère comme de la colle — que ce soit sur les rampes de chantier ou la boue des fermes, il traverse les surfaces glissantes comme s'il était sur du sol ferme. Rester coincé ? Jamais !
Chariot élévateur articulé 4WD tout-terrain | Solution pour conditions de travail complexes
En tant que fabricant expérimenté de chargeuses avec plus de 20 ans d'expérience dans l'exportation de machines de construction chinoises, notre usine conçoit et fabrique le chariot élévateur articulé 4WD ZT916C destiné aux scénarios hors route difficiles. De nombreux clients sont confrontés à des dérapages fréquents, des patinages de roues et des véhicules piégés lorsqu'ils travaillent sur des terres agricoles boueuses, des pentes de chantier inégales, des parcs à gravier et des sites de travail inachevés. Les chariots élévateurs intérieurs conventionnels ne peuvent pas faire face à ces environnements extérieurs très difficiles, ce qui entraîne une faible efficacité et des risques de sécurité cachés pour le travail de manutention.
Le chariot élévateur articulé tout-terrain ZT916C adopte une structure à quatre roues motrices intégrales associée à des pneus tout-terrain de grande taille, offrant une traction puissante et d'excellentes performances d'adhérence au sol. Avec une garde au sol minimale de 230 mm sous les essieux et une capacité de franchissement en pente de 30 degrés en charge, cet équipement lourd franchit aisément les bosses, les bourbiers et les rampes abruptes. Il assure un transport et un gerbage stables des matériaux même dans des conditions de sol extérieur difficiles, réduisant considérablement les interruptions de travail causées par de mauvaises surfaces routières.
Nous fournissons ce chariot élévateur tout-terrain articulé au prix d'usine, sans marge d'intermédiaire. Chaque unité est soumise à des tests de simulation hors route stricts avant la livraison. Les composants essentiels d'équipement lourd, notamment le moteur diesel Xinchai490, sont soigneusement sélectionnés pour garantir une puissance de sortie stable, une longue durée de vie et un faible taux de panne pour un travail en extérieur de longue durée. Pour les grossistes mondiaux, les entrepreneurs de projets et les exploitants agricoles, c'est une solution de manutention rentable pour les sites extérieurs complexes.
Contrairement aux chariots élévateurs à châssis rigide, la conception à châssis articulé optimise les performances de passage sur les sites étroits et accidentés. Le système de déplacement à deux vitesses en marche avant et arrière s’adapte à une vitesse de levage flexible, aidant les opérateurs à effectuer efficacement le chargement, le déchargement et l’empilage. Que vous ayez besoin de machines pour des projets de construction, des exploitations agricoles, la logistique de parcs forestiers ou l’acquisition de flottes de location, notre équipe d’exportation de machines de construction chinoises fournit des suggestions de configuration personnalisées en fonction de vos conditions de travail locales.
Lorsque vous vous approvisionnez auprès de notre fabricant de chargeuses, vous obtenez bien plus que du simple matériel. Notre équipe fournit une documentation technique complète, des conseils d'utilisation et un canal d'approvisionnement en pièces de rechange. Nous comprenons les difficultés des acheteurs étrangers : les inquiétudes liées à la logistique longue distance, les obstacles au service après-vente et l'absence de correspondance claire des paramètres. Notre service clé en main résout ces problèmes pour les commandes en gros comme pour les échantillons, soutenant la croissance de votre activité locale avec des machines lourdes fiables au prix d'usine.
Description du produit et spécifications techniques
| Nom du paramètre | Valeur/Description |
|---|---|
| Informations de base | |
| Modèle | ZT916C |
| Spécifications techniques | |
| Distance du centre de charge | 500 mm |
| Capacité de charge | 2 000 kg |
| Angle d'inclinaison du mât | Arrière 6º / Avant 12º |
| Empattement | 2 050 millimètres |
| Largeur de voie – Avant/Arrière | 1 370 mm |
| Vitesse de levage | 400 mm/s |
| Vitesse de déplacement | Avant : 2 vitesses 6‑18 km/h Arrière : 2 vitesses 6‑18 km/h |
| Pente maximale avec charge | 30º |
| Poids opérationnel | 3 800 kg |
| Longueur de la fourche | 1 220 millimètres |
| Longueur hors tout sans fourches | 3 770 mm |
| Largeur | 1 630 mm |
| Hauteur du mât en position de transport | 2 000 millimètres |
| Rayon de braquage | 4 800 mm |
| Garde au sol min.‑Essieu | 230 millimètres |
| Système de transmission et de puissance | |
| Marque/Modèle du moteur | xinchai490 |
| Puissance du moteur | 32 kW / 42 ch / 2 300 tr/min |
| Couple maximal du moteur | 158,8 Nm |
| Cylindrée du moteur | 2,670 L |
| Paramètres secondaires | |
| Spécification des pneus | 12‑16,5 (10 PR) |
Photos détaillées




