Chargeuse sur pneus de 3 tonnes avec godet de 1,7 m³ et moteur Cummins de 92 kW

Une chargeuse sur roues de 3 tonnes soutenue par plus de 20 ans d’expérience à l’export

En tant que professionnel…fabricant professionnel de chargeusesenracinée à Tai’an, dans le Shandong, Taian Zhengtai Construction Machinery Co., Ltd. a expédié plus de 12 000 unités de machines de construction vers plus de 80 pays en 20+ ans de Exportation de machines de construction chinoises. Cette chargeuse sur roues de 3 tonnes est le résultat direct de ces données de terrain — une machine conçue pour les entrepreneurs qui ont besoin d’une seule unité pour couvrir la manutention des matériaux, le creusement et le transport sur les chantiers de construction, d’exploitation minière, d’agriculture et de travaux municipaux.

Chaque chargeuse est assemblée dans notre usine du parc industriel de Feicheng, avec un accès direct à la chaîne d'approvisionnement la plus complète de Composants d'équipements lourds en Chine, ce qui nous permet de livrer Prix de fabrication unités sans compromis sur le moteur CUMMINS de 92 kW, la force d'arrachement de 110 kN ou le poids en ordre de marche de 9600 kg qui définissent ce modèle.

Conçu pour des conditions de travail complexes

Les chantiers réels sont rarement plats ou propres. La chargeuse sur roues de 3 tonnes est validée dans trois des conditions les plus difficiles auxquelles nos clients exportateurs sont confrontés : les terres agricoles meubles, les sols rocheux de carrière et les chantiers de démolition urbaine. La garde au sol minimale de 417 mm et la voie de 1870 mm maintiennent la machine stable sur le béton fracturé et les accotements non revêtus, tandis que l'angle de braquage de 35° et le rayon de braquage minimal de 4800 mm permettent aux opérateurs de repositionner le godet dans des parcs à matériaux exigus sans manœuvres en plusieurs temps.

Le moteur CUMMINS 6BT5.9-C125-II en ligne, refroidi par eau, à quatre temps et à injection directe développe 92 kW avec un couple constant sur toute la plage de vitesse de 0 à 35 km/h. Cela signifie que le chargeur maintient ses temps de cycle, qu’il alimente un concasseur sur le sol d’une carrière, charge du sable dans des camions routiers ou évacue des débris après une tempête. L’angle de déversement de 45° et la portée de déversement de 1150 mm à une hauteur de déversement de 3150 mm permettent au godet de se vider entièrement dans des camions à hauts rebords sans renverser de matériau sur le site.

Quels problèmes le chargeur sur pneus de 3 tonnes résout-il pour votre entreprise ?

Premièrement, le débit : un temps de levage ≤ 5,6 secondes et un cycle total ≤ 10 secondes (levage, déversement, abaissement) signifient plus de godets par heure que les chargeurs de 3 tonnes comparables, ce qui réduit directement le coût par tonne déplacée. Deuxièmement, la polyvalence : le chargeur alterne entre godets, fourches et grappins pour lever, trier ou transporter — ainsi une seule unité de 3 tonnes couvre des tâches qui exigeraient autrement deux ou trois machines spécialisées.

Troisièmement, la logistique : un plan de chargement de conteneur 40HQ s’adapte à une unité par conteneur avec fixation par câble métallique, et les pièces de rechange ou d’usure sont expédiées dans des caisses en bois sans fumigation. Quatrièmement, la disponibilité : des options de pneus standard 17,5-25 et un stock complet de Composants d'équipements lourds — filtres, joints, flexibles hydrauliques — maintiennent le chargeur en fonctionnement tout au long de projets longs sans attendre des pièces importées. Cinquièmement, la revente : une forte notoriété de marque et un groupe motopropulseur CUMMINS éprouvé soutiennent une valeur de revente élevée pour les propriétaires de flottes et les entreprises de location.

Des opérations efficaces sur chaque site

Atteignez un déplacement de matériaux optimal grâce à des vitesses de chargement et de déchargement exceptionnelles, idéales pour les applications de construction et industrielles. Cet équipement offre des performances polyvalentes, passant facilement entre godets, fourches et grappins pour gérer les tâches de levage, de tri ou de transport. Sa construction robuste garantit une fiabilité à long terme, même dans les conditions les plus difficiles.