【Guide d'entretien hivernal】Gardez votre chargeuse sur pneus en parfait état de fonctionnement par temps froid !

2025/12/11 09:23

Guide d'entretien hivernal

Gardez votre chargeuse sur pneus en parfait état de fonctionnement par temps froid !

L’hiver est là – votre chargeuse est-elle prête ? Suivez ce guide complet pour maintenir son efficacité et sa fiabilité pendant les mois froids.

【Guide d'entretien hivernal】Gardez votre chargeuse sur pneus en parfait état de fonctionnement par temps froid !

Système moteur

Démarrage et fonctionnement corrects par temps froid

Par temps froid, le moteur de votre chargeuse est davantage sollicité. Suivez ces recommandations pour des performances optimales.

❄️

Démarrages à froid

Limitez-vous à ≤8 secondes par tentative. En cas d'échec, attendez 1 minute avant de réessayer.

🔥

Préchauffage

En dessous de 5 °C ? Préchauffer le moteur à l'eau chaude/vapeur à 30-40 °C avant de démarrer.

Températures de fonctionnement

Ne faire fonctionner le moteur à pleine charge que lorsque le liquide de refroidissement est à ≥ 55 °C et l'huile à ≥ 45 °C. Ne jamais dépasser 95 °C pour le liquide de refroidissement/l'huile ni 110 °C pour l'huile du convertisseur de couple.

5°C
Commencez le préchauffage à une température inférieure à celle-ci.
55℃
Température minimale du liquide de refroidissement pour une charge maximale
95℃
Température maximale de sécurité du liquide de refroidissement/de l'huile

Gestion des fluides

Fluides de qualité hiver pour des performances optimales

Le choix et l'entretien appropriés des fluides sont essentiels au fonctionnement par temps froid.

🧊

Sélection d'antigel

Utilisez un antigel adapté aux températures les plus basses de votre région (généralement -35 °C). Ne mélangez jamais d'antigels de couleurs différentes !

Calendrier de remplacement

Remplacez l'antigel toutes les 2000 heures ou 1 an, selon la première échéance.

🛢️

Huiles d'hiver

Utilisez des huiles hydrauliques et de transmission à faible viscosité spécialement formulées pour un fonctionnement par temps froid.

⚠️ Alerte critique

Ne mélangez jamais différentes couleurs d'antigel ! L'incompatibilité chimique peut provoquer une gélification, de la corrosion et de graves dommages au moteur.

Entretien des pneus

Maintenir la traction et la sécurité

Un entretien adéquat des pneus est essentiel pour la sécurité et la performance sur les surfaces hivernales.

💨

Pression atmosphérique

Gonflez à la pression standard (ne dégonflez pas excessivement par temps froid). Gonflez toujours les pneus à froid, et non après utilisation.

🧹

Entretien quotidien

Nettoyez quotidiennement les débris présents sur la bande de roulement pour éviter les crevaisons et maintenir une adhérence optimale.

⛓️

Traction hivernale

En cas de chaussée verglacée, pensez aux pneus d'hiver ou aux chaînes. Les chaînes à neige peuvent améliorer l'adhérence jusqu'à 300 %.

Pour un pourboire

Vérifiez la pression des pneus au début de chaque quart de travail, lorsqu'ils sont froids. La pression varie d'environ 1 PSI pour chaque variation de température de 10 °F.

Batterie et électricité

Prévention des pannes de courant par temps froid

Les batteries peuvent perdre jusqu'à 60 % de leur capacité par temps de gel.

🔋

Essais de pré-hiver

Testez la batterie avant l'hiver. Nettoyez soigneusement les bornes et les connexions.

⏱️

Opération régulière

Mettez en marche et laissez fonctionner l'équipement pendant au moins 30 minutes tous les 15 jours ou plus s'il n'est pas utilisé pendant l'hiver.

🔌

Stockage à long terme

Débranchez la borne négative pour le stockage. Maintenez les batteries chargées et envisagez l'utilisation d'un chargeur de maintien de charge.

Avant l'hiver

Testez la charge et nettoyez toutes les connexions de la batterie.

Pendant le stockage

Faire tourner le moteur pendant 30 minutes tous les 15 jours ou plus

Long stockage

Débranchez complètement la borne négative.

Hydraulique et accessoires

Fonctionnement fluide même en conditions de gel

Les systèmes hydrauliques sont particulièrement vulnérables aux problèmes de performance liés au froid.

🛢️

Sélection d'huile

Utilisez une huile hydraulique basse température spécialement formulée pour un fonctionnement hivernal.

🔄

Procédure d'échauffement

Après le démarrage, actionner tous les vérins hydrauliques 5 à 10 fois à vide pour réchauffer progressivement l'huile.

🛢️

Lubrification régulière

Lubrifiez régulièrement toutes les pièces mobiles avec de la graisse d'hiver.

Protection du système hydraulique

Envisagez l'installation d'un réchauffeur d'huile hydraulique pour les climats extrêmement froids (-20℃ et moins) afin d'éviter les problèmes de performance liés à la viscosité.

Fonctionnement et stockage

Meilleures pratiques par temps froid

Adaptez vos pratiques d’exploitation et d’entreposage aux conditions hivernales.

🚜

Technique de conduite

Conduisez et freinez en douceur sur la neige ou la glace. Prévoyez une distance de freinage 3 à 4 fois plus longue.

❄️

Protection contre le gel

En dessous de 0℃ : vidangez le liquide de refroidissement si aucun antigel n’est utilisé. N’utilisez jamais d’eau claire à des températures glaciales.

🏠

Stockage

Si possible, garez-vous à l'intérieur. Pour les chargeurs électriques, maintenez la charge de la batterie au-dessus de 20 % en permanence.

Conseils de sécurité

Protection de l'opérateur et de l'équipement

Les conditions hivernales exigent des précautions de sécurité supplémentaires, tant pour l'opérateur que pour l'équipement.

🔥

Chauffage de cabine

Ouvrez la vanne de chauffage avant d'utiliser le chauffage de la cabine. Utilisez la circulation d'air interne pour un réchauffement plus rapide.

💡

Visibilité

Assurez un éclairage adéquat du chantier. Les journées d'hiver sont plus courtes et la visibilité réduite.

💧

Contrôle de l'humidité

Purgez quotidiennement l'humidité du réservoir d'air pour éviter le gel des conduites de frein et des systèmes pneumatiques.

⚠️ Alerte du système de ventilation

Ne pas purger quotidiennement les réservoirs d'air peut provoquer le gel des conduites d'air, entraînant une défaillance totale du système de freinage. Il s'agit d'un problème de sécurité critique !

L'entretien hivernal rapporte des dividendes

Un entretien hivernal adéquat garantit la productivité, la fiabilité et la sécurité de votre chargeuse pendant les mois froids. Mieux vaut prévenir que guérir : c’est un investissement judicieux pour un retour sur investissement à long terme !

Temps de disponibilité accru

Réduisez jusqu'à 80 % les pannes liées à l'hiver.

Économies de coûts

Prévenir les réparations coûteuses des dommages causés par le froid

Sécurité améliorée

Protéger les opérateurs et les équipements dans des conditions difficiles

Durée de vie plus longue

Prolongez la durée de vie de votre équipement grâce à un entretien saisonnier approprié.



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